Una volta in volo, l'unico rumore sarà quello del vento tra i cordini della vela; il parapendio non richiede doti atletiche, ma una considerevole capacità di concentrazione e di equilibrio psico-fisico.
Lo sport del parapendio a livello turistico non è annoverabile tra gli sport estremi, anzi, si potrebbe definire: lo sport più intenso dopo gli scacchi, perchè richiede al pilota una grande capacità di ragionamento e di saper controllare le proprie emozioni.
Il volo libero, cioè senza motore è uno sport che può diventare parte della tua vita. Volare, come avrai visto fare nel cielo d'estate, quando i colori variopinti delle vele dei parapendisti e deltaplanisti si stagliano contro il blu, significa condividere con molti amici esperienze indimenticabili, significa vivere il fascino del volo e muoversi in tutte e tre le dimensioni, sentire il vento sul viso, avere il mondo intero sotto di te, scoprire la parte più segreta del tuo animo. Imparare a volare è più facile di quanto tu possa immaginare: Le scuole certificate ed i luoghi per volare si trovano ovunque in Italia e si può acquistare tutta l'attrezzatura ad un costo inferiore a quello di un ciclomotore.
 

IL PARAPENDIO

Con il Parapendio non ci si lancia come nel paracadutismo, ma si decolla come con gli aerei, il decollo si effettua generalmente da un dolce pendio dopo aver controllato che la vela si sia gonfiata regolarmente.
Con pochi passi un gran divertimento.
Si spiega la vela, si ordinano i cordini, si indossa la selletta e si decolla con una leggera corsa dal pendio.
Ecco che mirabilmente, quello che sembrava un lenzuolo spiegazzato, gonfiato dall'aria si trasforma in una stupenda ala che dolcemente ti porta in volo. Un pilota esperto impiega solo cinque minuti per essere in aria. Una vela pesa 5-7 kg, ha una superficie di 20-30 mq, ed è manovrata con due freni che consentono di dirigerla dove si vuole.
Nonostante la semplicità e la maneggevolezza, il parapendio è un apparecchio per volare che offre grandi prestazioni, con il quale è possibile restare in aria per ore ed effettuare voli molto lunghi; il record di distanza in volo per il parapendio ha dell'incredibile: oltre 300 km.
Dopo l'atterraggio il parapendio viene semplicemente piegato e riposto in un grande zaino per essere trasportato sulle spalle, pronti per il prossimo volo.

 

IL DELTAPLANO

Vivere la natura su ali ad alta tecnologia.
La struttura del deltaplano è oltremodo semplice: i 25/30 kg dell'ala sono costituiti da 12-16 mq di tessuto fissati ad un telaio di tubi in alluminio. Il deltaplano si pilota sdraiati (proni) in una comoda imbracatura e come il parapendio decolla dopo una breve corsa; il mezzo è guidato in modo preciso in base al solo spostamento del proprio corpo in un facile gioco di equilibrio.
Le prestazioni di volo del deltaplano sono particolarmente entusiasmanti. Mentre il parapendio ricorda il volo delle farfalle, il deltaplano può ricordare quello del falco raggiungendo persino la velocità massima di oltre 100 km/h. Con il deltaplano come per il parapendio si possono percorrere ampie distanze; attualmente il record mondiale è di oltre 700 km.
 

LA FORMAZIONE

scuola pratica e teorica
Una volta certo che l'allievo è in grado di controllare a sufficienza il suo parapendio, l'istruttore fa compiere all'allievo alcuni brevissimi voli di poche decine di secondi per abituarlo al decollo, al vuoto sotto i piedi e all'atterraggio
Il passaporto per visitare il cielo.
Se sei spinto dalla curiosità, ovunque tu possa risiedere: al mare, in montagna o in pianura, troverai scuole specializzate e riconosciute dalla Federazione Italiana Volo Libero che esaudiranno il tuo sogno di volare, in modo sicuro, divertente, veloce e professionale.
Chiunque abbia l'età di 16 anni con il permesso dei genitori, o sia maggiorenne e di sana costituzione fisica, può conseguire l'attestato di volo libero previsto dalla legge, per volare con il deltaplano o parapendio. Il modo più veloce per avvicinarsi la prima volta all'aria è una visita alla scuola o un volo con un pilota abilitato all'utilizzo dei mezzi biposto. Potrai volare da solo dopo circa tre settimane continue di corso o dopo qualche mese (se frequenterai solo nei week-end) e dopo aver superato l'apposito esame per il conseguimento dell'attestato. DIFFIDA DEI CORSI DI POCHI GIORNI. SONO PERICOLOSI E NON INSEGNANO SUFFICIENTEMENTE.

IL RISCHIO

Lo stereotipo del pilota di parapendio e deltaplano non è né Rambo né l'eroina di "TOMB RAIDER". Tra i migliori piloti vi sono sì alpinisti ed ex paracadutisti, ma anche farmacisti, bancari ed operai metalmeccanici, molti dei quali felicemente sposati con figli.
La sicurezza con il deltaplano ed il parapendio è notevole. Il numero degli incidenti è molto basso e la causa è sempre l'imprudenza. Questa sicurezza è dovuta sia al mezzo ben sperimentato e omologato, sia alla formazione professionale degli istruttori riconosciuti dalla FIVL. L'equipaggiamento di sicurezza è composto da paracadute di emergenza e casco, ma soprattutto da una preparazione adeguata. Chi si attiene alle norme di sicurezza basilari e osserva attentamente le condizioni meteorologiche, riduce i rischi a zero.

CURIOSO ?

Puoi rivolgerti alla scuola riconosciuta indicata nell'apposita pagina scuole  e chiamare per una conferma o avere l'indirizzo della scuola più vicina a te.